CÁC BƯỚC CƠ BẢN HỌC LÁI XE Ô TÔ CHO NGƯỜI MỚI BẮT ĐẦU

Học lái xe ô tô cũng như học tiếng Việt, những kỹ năng tuy cơ bản phải làm quen nhưng sẽ theo bạn trong suốt cuộc đời mỗi khi đặt tay vào vô lăng ô tô.

Cách tự học lái xe ô tô cẩn thận từ dễ đến khó một cách bài bản là cách tốt nhất để đảm bảo cho bạn sự an toàn cao nhất khi lái xe ô tô. Bài viết này sẽ tiếp thêm cho bạn những điều cơ bản cần biết khi học lái xe ô tô.

Làm quen với xe ô tô

Một trong các bước cơ bản học lái xe ô tô cần phải nhớ đó là luôn cài dây an toàn khi khởi động xe ô tô, kiểm tra kỹ các cửa đã đóng hay chưa trước khi cho xe ô tô chạy. Kiểm tra kỹ túi khí nhưng hãy nhớ, túi khí sẽ không có tác dụng nếu như bạn không thắt dây an toàn, thắt dây an toàn là điều vô cùng cần thiết khi lái xe ô tô.

Các bước cơ bản học lái xe ô tô cho người mới bắt đầu

Chỉnh ghế lái sao cho vừa với tầm điều khiển vô lăng, làm sao giúp bạn lái xe ô tô một cách thoải mái nhất. Lưu ý đến góc quan sát, bạn phải nhìn được với góc nhìn rộng nhất và không quên kiểm tra gương và tầm nhìn phía sau. Đừng để một chiếc chắn nắng che mất tầm nhìn phía sau của bạn.

Các bộ phận chính trong buồng lái xe ô tô

1. Vô Lăng

Điều khiển hướng chuyển động của ô tô.

Được bố trí bên trái (đối với nước ta)1

2. Công Tắc Còi Điện:

Điều khiển còi phát ra âm thanh khi xe đang chuyển động để báo cho người và phương tiện khác biết

3. Công tắc đèn

Bật các loại đèn trên xe.

Được bố trí bên trái trên trục tay lái.

Nấc 1 bật đèn cốt, nấc 2 đèn pha và các loại đèn khác.

Đèn xin đường gạt về phía trước hoặc phía sau.

4. Khóa điện

Lock: Vị trí cắt điện

• ACC: Cấp điện hạn chế.

• ON: Cấp điện hoàn toàn.

• START: Khởi động1

5. Bàn đạp ly hợp – côn

• Bên trái của trục vô lăng lái.

• Đóng mở ly hợp nhằm nối hoặc ngắt động lực từ động cơ đến HTTL

• Sử dụng khi khởi động động cơ, chuyển số, phanh dừng xe

6. Bàn đạp phanh chân

• Bên phải của trục vô lăng lái giữa bàn đạp côn và bàn đạp ga.

• Điều khiển HTP nhằm giảm tốc độ, dừng chuyển động của xe ô tô.

7. Bàn đạp ga

• Bên phải của trục vô lăng lái cạnh bàn đạp phanh.

• Điều khiển lượng cung cấp nhiên liệu cho động cơ.

9. Cần điều khiển phanh tay

• Giữ cho xe đứng yên trên đường có độ dốc nhất định.

• Hỗ trợ cho phanh chân trong trường  hợp cần thiết.

10. Công tác gạt nước

Nấc 0: Ngừng gạt

Nấc 1: Gạt từng lần

Nấc 2: Gạt chậm

Nấc 3: Gạt nhanh

Cách sử dụng số cơ bản khi lái xe ô tô

Đây cũng là một trong số các bước cơ bản học lái xe ô tô mà bạn cần phải nắm vững để vận hành xe đúng cách. Sử dụng không đúng rất dễ làm hư hại hộp số và có thể dẫn đến gây tai nạn. Có một vị trí khá đặc biệt trên hộp số xe mà không phải ai cũng quan tâm và biết sử dụng hợp lý: vị trí N đối với xe số tự động và số 0 đối với xe số tay, mà chúng ta quen gọi là “mo”.

Về mặt cơ bản, nếu sử dụng sai, nó có thể gây hao tổn nhiên liệu, và về lâu dài sẽ làm hư hỏng hộp số nhanh hơn và nguy hiểm nhất là có thể gây tai nạn.

Lái xe ô tô số tự động

Đang chạy xe, cần đỗ:

1- Đạp phanh chân cho đến khi xe dừng hẳn, giữ nguyên chân ở vị trí bàn đạp phanh.

2- Kéo phanh tay, kéo vừa đủ, đừng kéo quá mạnh, nếu bạn đang đỗ trên đường bằng phẳng.

3- Đẩy cần số về P là đỗ xe xong.

Khi phải dừng đèn đỏ: (tương tự như đỗ thôi).

1- Đạp phanh chân cho đến khi xe dừng hẳn, giữ nguyên chân ở vị trí bàn đạp phanh nếu thời gian dừng ít hơn 10 giây thì bạn cứ giữ chân phanh như vậy cho đến đèn xanh.

2- Chuyển chân sang chân ga là đi thôi. Nếu thời gian chờ đèn đỏ hơi lâu 10 giây thì bạn nên chuyển cần số về vị trí N, chân phanh vẫn giữ nguyên, tất nhiên bạn không cần đạp phanh mà chỉ cần nhá phanh thôi.

Khi chạy bình thường.

1- Đạp phanh.

2- Đẩy cần số về vị trí D.

3- Chuyển chân phanh sang chân ga là chạy. Nếu dừng lâu hơn nữa, trên 30 giây, thì bạn nên kéo phanh tay để cho chân thoải mái hơn:

Với trường hợp đỗ mà kéo phanh tay thì thao tác tuần tự:

1- Đạp phanh chân,

2- Đẩy cần số về D,

3- Nhả phanh tay,

4- Chuyển chân phanh sang chân ga là chạy.

Tại sao khi chuyển cần số về Mo (N) vẫn phải đạp phanh/ kéo phanh tay, vì có thể tránh được xe bị trôi do tình trạng đường xá, hoặc phòng ngừa có kẻ sau tông vào đuôi xe mình làm dây chuyền.

Lên xe và khởi động xe: Sau khi bạn đã kiểm tra mọi điều kiện, kể cả mọi thứ xung quanh bên ngoài xe đều ổn, trạng thái xe lúc này: phanh tay đang ở vị trí phanh, cần số đang ở P, bạn đã ngồi ở tư thế sẵn sàng:

1- Chân gá vào chân phanh.

2- Khởi động xe (nên cho xe nổ máy vài giây truớc khi cho xe chạy).

2- Kiểm tra tình trạng đèn, còi…

3- Đạp phanh chân.

4- Chuyển cần số về D.

5- Nhả phanh tay.

6- Chuyển chân sang chân ga là đi thôi.

Học kỹ các kỹ năng lùi xe và quay đầu xe

Không hề là đơn giản khi học thuần thục các kỹ năng trên. Những kỹ năng này áp dụng hầu hết mỗi lần bạn lên xe. Khi lấy xe ra, hay đỗ xe ô tô vào bạn sẽ thực sự cần đến nó. Và để nó không mất nhiều thời gian và gây trở ngại đến những phương tiện khác, hãy học lái xe ô tô một cách nhuần nhuyễn.

Với đường thành phố, quan sát thật kỹ và đảm bảo về khoảng cách với xe đang đi ngược chiều khi quay đầu, sao cho ít ảnh hưởng nhất đến các phương tiện khác. Thêm nữa, trong trường hợp đỗ xe, nếu bạn không muốn đụng vào xe ô tô kế bên thì nên nắm chắc kỹ năng này nhé.

Tập lái xe ô tô trong trường hợp đường phố bị ùn tắc

Đây có lẽ sẽ là trường hợp khó để tập lái trước, tuy nhiên sẽ có một vài các bước cơ bản học lái xe ô tô mà bạn cần nắm chắc khi học lái. Thứ nhất, không bao giờ để xe chết máy. Đừng nghĩ rằng xe “xịn” thì không thể chết máy, với những con đường dốc, và trong giờ cao điểm tắc đường xảy ra. Làm chủ tốc độ chậm là điều không dễ dàng. Và khi xe chết máy thì hậu quả là ùn tắc sẽ càng thêm ùn tắc. Hãy học cách điều chỉnh xe ô tô phối hợp ga và côn thành thục. Xem thêm bài dừng và khởi hành ngang dốc, điều này thực sự có ích khi lái xe đường đông người.

Trung tâm Học lái xe ô tô chất lượng Số 1 tại Hà Nội

TRUNG TÂM DẠY NGHỀ LÁI XE Ô TÔ THÁI VIỆT

Link trực tiếp: http://daylaixehanoi.vn/trung-tam-thai-viet/

HOTLINE 1: 024 7777 0196

HOTLINE 1: 1900 0196

Trung tâm dạy nghề lái xe ô tô Thái Việt Hà Nội, thành lập theo Quyết định số: 1140/QĐ-UB của ủy ban nhân thành phố Hà Nội, được Tổng Cục đường bộ Việt Nam cấp Giấy phép đào tạo lái xe ô tô số 15/CĐBVN - QLPT&NL: Đào tạo lái xe ô tô hạng B1, B2, C, và mô tô A1, A2, nâng hạng D -E

Tự hào là 1 trong những Trung tâm có sân tập riêng gần trung tâm thành phố Hà Nội, sân tập thực hành của Trung Tâm Dạy Nghề Lái Xe Ô Tô Thái Việt rộng trên 45000 m2 có đủ 11 bài tập lái xe liên hoàn theo thiết kế của Tổng cục Đường bộ VN.

Bên cạnh đó, Trung Tâm có 200 xe ô tô các loại đời mới như Vios, Nissan, Gentra, Laceti, Toyota.... 02 phòng học luật Giao thông được trang bị hiện đại: máy chiếu, 100 máy vi tính,...được bố trí ngay sát sân tập tạo thế liên hoàn mà ít có Trung tâm nào ở Hà Nội có được. Đặc biệt, luôn có giáo viên lý thuyết hướng dẫn kịp thời khi học viên gặp vướng mắc.

Trung tâm có đội ngũ GV nhiệt tình, giàu kinh nghiệm tiền thân là những lái xe quá cảnh đã có hàng vạn km lái xe an toàn. Bộ máy quản lý là những cán bộ tâm huyết, có thâm niên trong nghề, Trung tâm làm việc tất cá các ngày trong tuần kể cả thứ 7 và chủ nhật để“đồng hành” cùng với học viên. Với phương châm: “ Tất cả vì học viên, chất lượng đào tạo phải được đặt lên hàng đầu”, quan tâm và chia sẻ với học viên trong quá trình học tập, Trung tâm liên tiếp đạt được kết quả cao trong các kỳ sát hạch, dần hình thành thương hiệu trong “làng nghề” đào tạo lái xe trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Trung tâm có đủ điều kiện đào tạo mỗi năm trên 20000 học viên lái xe ô tô các hạng và trên 6720 học viên lái xe mô tô.

Mục đích của Trung tâm hướng tới là đơn vị đào tạo bài bản, chuyên nghiệp, địa điểm đáng tin cậy cho những người có nhu cầu.

Tìm hiểu về học và thi lái xe

Sau bao ngày tháng học mệt mài, các học viên đã đến lúc kết thúc khoá học lái xe, học viên phải trải qua hai kỳ thi:

1- Thi chứng chỉ nghề: Hình thức thi này do Trung Tâm tự tổ chức thi và chấm. Xe thi của Trung Tâm, giám khảo là giáo viên của Trung Tâm . Có hai môn thi là lý thuyết và thực hành lái xe trong sa hình.

2- Thi sát hạch cấp bằng: Hình thức thi này do Sở giao thông vận tải TP.HCM tổ chức thi và chấm. Xe có cài đặt thiết bị chấm thi của trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Thái Việt, có cài đặt hệ thống cảm ứng tự động. Giám khảo là người của Sở. Có ba môn thi là là lý thuyết, thực hành lái xe trong sa hình và lái xe trên đường trường. 

Môn thi được coi là khó nhất và có nhiều người trượt nhất là thực hành lái xe trong sa hình. Trước đây, khi thi môn này giám khảo ngồi bên cạnh chấm điểm nên có thể không thấy hết lỗi hoặc châm chước cho hoặc có khi còn nhắc giúp cho nên làm thế nào, nhưng giờ thi xe có gắn hệ thống cảm ứng tự động, người thi ngồi một mình trên xe, mọi lỗi đều được hệ thống cảm ứng tự động ghi nhận vào báo ngay cho học viên cũng như báo về trung tâm, nên người học phải tự dựa vào sức mình.

THI LÝ THUYẾT

Thi lý thuyết tổ chức theo hình thức trắc nghiệm, sử dụng máy tính. Có tất cả 450 câu hỏi và đáp án. Do vậy ai thuộc cả 450 câu này thì coi như 99,9% thi đậu lý thuyết.

Khi vào thi, sau khi người thi điền vào hạng (B1, B2, C, ...), khoá học và số báo danh, máy tính sẽ lần lượt hiện 30 câu hỏi (rút trong bộ đề 450 câu). Mỗi câu hỏi sẽ có 2, 3 hoặc 4 phương án trả lời. Nếu thấy phương án nào đúng thì bạn dùng bàn phím nhập con số tương ứng với phương án đó, tức là đánh 1, hoặc 2, hoặc 3, hoặc 4. Sau đó dùng phím mũi tên xuống để chuyển sang câu tiếp theo. Cứ thế cho đến hết 30 câu trong khoảng thời gian thi là 25 phút.

Trong quá trình hoặc sau khi trả lời xong cả 30 câu, bạn lại có thể chuyển trở lại kiểm tra những câu đã trả lời.

Trong 30 câu thường có 15 câu lý thuyết chung, 9 câu hỏi về ý nghĩa các loại biển báo và 6 câu về giải sa hình.

Trong các câu hỏi về biển báo, thường người ta cho ba biển và hỏi ý nghĩa của một trong các biển đó. Chỗ này có thể có "bẫy". Ví dụ câu hỏi có dạng "Biển nào báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên?", bên dưới có ba hình vẽ và chú thích từ Hình 1 đến Hình 3. Sau đó là các phương án trả lời: 1. Hình 1. 2. Hình 2. 3. Hình 3. Nếu bạn thấy biển ở hình 2 là đúng thì chọn phương án trả lời là số 2. Nhưng rất có thể các phương án trả lời lại sắp xếp thế này: 1. Hình 1. 2. Hình 3. 3. Hình 2. Như vậy, cũng hình 2 là đúng nhưng phương án trả lời lại là số ... 3! Không đọc kỹ các câu trả lời mà ấn luôn số 2 là mất điểm đó.

Để trả lời các câu hỏi về sa hình, bạn nhớ các nguyên tắc về ưu tiên sau:

- Xe nào đã vào ngã tư thì xe đó có quyền ưu tiên đi trước cao nhất.
- Tiếp đó đến các xe ưu tiên. Trong các xe ưu tiên thì xe cứu hoả có ưu tiên cao hơn xe quân sự, xe công an, xe cứu thương.
- Tiếp đó nếu cùng là xe ưu tiên hoặc cùng là xe không ưu tiên thì xét đến đường ưu tiên, tức là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước.
- Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, nhưng trong vòng xuyến thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái.
- Thứ tự ưu tiên tiếp theo: xe rẽ phải, xe đi thẳng, xe rẽ trái.

Lý thuyết bạn phải đạt 26/30 điểm với B2 và 28/30 điểm với các hạng còn lại.

Thi thực hành sa hình

1. Xuất phát.
2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ.
3. Dừng xe, khởi hành trên dốc lên ( thường gọi là đề-pa lên dốc ).
4. Đi xe qua hàng đinh.
5. Đi xe qua đường vuông góc ( chữ Z ).
6. Đi xe qua đường vòng quanh co ( chữ S ).
7. Ghép xe vào nơi đỗ (lùi chuồng).
8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt.
9. Tăng tốc, tăng số.
10. Kết thúc.

THI ĐƯỜNG TRƯỜNG

Là phần thi cuối cùng của thi sát hạch, đã qua được hai phân trên thì kể như đã nắm chắc trong tay phần đỗ. Tuy nhiên cũng có người trượt cả phần này, nhưng chắc là thuộc hàng hiếm. Giám khảo của Sở GTVT ngồi cạnh sẽ yêu cầu bạn các thao tác cơ bản của lái xe trên đoạn đường chừng vài trăm mét. Nói chung, đến phần này gần như là phần làm thủ tục với bên Giám khảo, nên cũng sẽ có một số phát sinh nho nhỏ nhưng dễ chiu, chủ yếu sao để có được tấm bằng, nên học viên vẫn thường vui vẻ.

Tóm lại: yếu tố quan trọng nhất vẫn là yếu tố tâm lý, những người một đời trải qua rất nhiều kỳ thi rồi nhưng kỳ thi sát hạch lái xe vẫn run, thi xong rồi ai cũng thấy nhẹ nhàng, và một câu muôn thuở "dễ ấy mà" trên khuôn mặt rạng rỡ của những người sẵn sàng cho việc lái xe.
Xem thêm : Trung tâm đào tạo lái xe Thái Việt

Chúc các bạn thi tốt !